Självkörande fordon

Mobility Teammate Concept 

Toyota har varit aktivt engagerat i säkerhetsteknik och automatiserad körtillhörighet sedan 1990-talet, med huvudmålet att eliminera trafikolyckor. Vi främjar vår utveckling med Mobility Teammate Concept. Det bygger på övertygelsen om att människor och fordon kan arbeta tillsammans för att göra mobilitet säker, bekväm, effektiv och rolig. Människor bör ha valmöjligheter, och teknologi kan förstärka snarare än ersätta mänsklig förmåga. Istället för att ta bort mänsklig interaktion vill vi att människor ska njuta av friheten och glädjen av att köra om de väljer det, samtidigt som de drar nytta av automatiserade körfunktioner när de behöver eller önskar det.

Vad ligger bakom Teammate?

En bil är mer än ett transportmedel. Vår koppling till "min bil" fördjupas när den möter våra mobilitetsbehov och speglar vår unika smak. Vi tror att människor inte kommer sluta älska "min bil" även i en framtid där viss körning är automatiserad. Beroende på erfarenhet, kunskap, ålder, medicinska förhållanden eller enkel trötthet kan din körförmåga förändras från ögonblick till ögonblick. Eller så kanske du vill ha en sportig körstil i vissa situationer och en mjuk åktur i andra. Våra automatiserade körsystem möter dessa skiftande behov samtidigt som de bidrar till att stödja säkerheten oavsett förarens tillstånd.

Chauffeur och Guardian

Genom fordonets automatisering vill vi förverkliga en mobilitet som är säker, tillgänglig och bekväm för alla. För dessa mål följer vi två koncept. För dem som inte kan eller väljer att inte köra möjliggör Chauffeur-teknologi att fordonet kör på egen hand. Vi utvecklar även Toyota Guardian™, där föraren och ett AI-system delar roller och utnyttjar individuella färdigheter. Guardian övervakar ständigt miljön och ingriper för att förstärka förarens förmågor när en kollision eller annan säkerhetsrisk är nära förestående. Detta görs inte bara genom bromsning utan genom att använda hela spektrumet av körfunktioner.

Varför Guardian?

Du kanske undrar varför Toyota utvecklar Guardian ovanpå Chauffeur. Chauffeur-teknologin kommer att ha en meningsfull inverkan på människors liv som inte kan eller inte vill köra. Men dess utveckling står inför betydande tekniska och sociala utmaningar som kommer att ta tid att lösa.

Av denna anledning används många implementeringar av system med nivå 4-ekvivalens för testbilar under mycket begränsade förhållanden, såsom låg hastighet, lätt trafik, färre gångtrafikanter eller cyklister, bra väder, etc. Vi designar Guardian för att undvika många av dessa begränsningar. Med Guardian kan vi införa högre nivåer av förarassistans i produktionsfordon och utvärdera säkerhetsfördelarna med automatiserad körning tidigare. Guardian kan också bygga förtroende och acceptans för högt automatiserad teknik.

Automatiserad eller autonom? 

Med framväxten av nya teknologier som kan utföra vissa eller alla körfunktioner har en mängd termer dykt upp på marknaden, såsom "automatiserad," "högt automatiserad," "semi-" och "delvis autonom," "självkörande" och "förarlös," för att nämna några.

Vi anser att det är viktigt att beskriva funktioner noggrant baserat på deras faktiska prestanda, eftersom det kan påverka kundernas förväntningar och förståelse av vad deras bil kan göra. Toyota använder ordet "automatiserad" för att beskriva en bred skala av teknik som förstärker eller ersätter mänsklig kontroll under en viss period. Vi säger "autonom" om ett automatiserat system helt kan ta över körningen – i princip ersätta föraren – under en period eller till och med på obestämd tid.

Automatisering bortom säkerhet

Utöver sina kärnsäkerhetsfördelar kan automatiserade körsystem bidra till att göra trafiken smidigare och mer effektiv. Detta kan medföra meningsfulla förbättringar: bättre luftkvalitet genom minskade utsläpp och en bättre livskvalitet för förare genom kortare och mer förutsägbara restider.

Fler människor skulle kunna uppleva glädjen av rörlighet. Vi tror att tekniken bakom automatisering kommer att medföra omfattande fördelar och mobilitetslösningar som sträcker sig långt bortom bilar och lastbilar. Toyota använder sin forskning inom automatiserad körning för att skapa nya mobilitetslösningar, såsom robotar med förbättrad perception, resonemang och manipulation som kan erbjuda utökad frihet för alla, inklusive personer med begränsad rörlighet.